Ny rättspraxis kring körkort och alkohol

Under senare år har Transportstyrelsen använt PEth-tester som en indikator för att bedöma om en person har ett alkoholbruk som är skadligt och inte tillfälligt. Det har tidigare varit tillräckligt med två förhöjda PEth-prov, över gränsvärdet 0,3 mikromol/l, för att motivera återkallelse av körkort. Under de senaste månaderna har dock användningen av PEth-tester väckt omfattande debatt, där såväl sakkunniga läkare som politiker har kritiserat Transportstyrelsens metoder. Samtidigt har drabbade personer gått ut i media och berättat om sina erfarenheter.

Den 26 juni 2025 tog det en ny vändning, då Kammarrätten i Stockholm (mål nr 1089-25) fastslog i en ny dom att två förhöjda provresultat inte i sig är tillräckligt för att fastställa ett skadligt alkoholbruk. Domstolen konstaterade att de två förhöjda PEth-värdena visserligen indikerade en hög konsumtion inför provtagningstillfällena, men att det däremellan fanns flera prover som var normala. Kammarrätten fann att Transportstyrelsen inte hade uppfyllt sin bevisbörda för att personen hade ett missbruk som innebar en trafiksäkerhetsrisk. Därmed saknades grund för att återkalla körkortet.

I ett pressmeddelande den 30 juni 2025 förklarade Transportstyrelsen att man nu tar bort det tidigare PM:et om alkoholmarkörer, som tidigare redogjorde för att två PEth-värden över 0,3 var att likställa med ett missbruk. Myndigheten skrev vidare att man arbetar med att förnya regelverket. Skälet för detta är att man har förändrat tillämpningen av reglerna, bland annat på grund av ny domstolspraxis.

Vad innebär detta för körkortsinnehavare?

Den nya inriktningen innebär att det inte längre räcker med enbart förhöjda PEth-värden för att konstatera att en person är medicinskt olämplig att inneha körkort. Detta kommer sannolikt att leda till färre och mer välgrundade beslut om körkortsåterkallelser.

Kammarrättens dom markerar tydligt att enskilda förhöjda alkoholmarkörer inte ensamt kan ligga till grund för körkortsåterkallelse – istället måste hela den medicinska och sociala situationen måste beaktas. Domen understryker att Transportstyrelsen har bevisbördan för att visa att det finns medicinska skäl för återkallelse och att alternativa förklaringar till förhöjda provvärden måste utredas noggrant.

Framöver kan vi förvänta oss nya riktlinjer och förfaranden kring körkortsåterkallelser, och Transportstyrelsen kommer att behöva revidera sina rutiner och säkerställa att bedömningar görs utifrån tillräckligt underlag, snarare än enstaka testresultat. Detta kommer att innebära en högre rättssäkerhet för alla körkortsinnehavare och säkerställa att endast de som faktiskt har skadligt alkoholbruk riskerar att få sitt körkort återkallat.

Med det nya fokuset på en mer rättvis och grundlig bedömning kan vi hoppas på att fler personer får en chans att bevisa sin lämplighet som förare. Så låt oss se fram emot denna förändring och de positiva effekter den kan få för rättssäkerheten.