Stort politiskt tryck mot Transportstyrelsens användning av PEth-prov i körkortsärenden – förändringar på gång

Under den senaste tiden har Transportstyrelsens användning av PEth-värden som grund för att återkalla körkort fått omfattande uppmärksamhet i medierna och väckt stark kritik från flera håll, inte minst bland politiker och experter. Flera nyhetsinslag och artiklar har rapporterat om personer som förlorat körkortet enbart på grund av förhöjda PEth-värden, trots att de inte visat tecken på alkoholmissbruk eller varit onyktra i trafiken.

PEth-testet, som mäter alkoholkonsumtion över tid, har enligt Transportstyrelsens praxis kunnat ligga till grund för en missbruksdiagnos om två prover visar värden över 0,3. Detta har lett till att många personer fått sitt körkort återkallat utan att andra omständigheter vägts in, något som nu ifrågasätts kraftigt av både politiker och medicinska experter.

Kritiken har varit så omfattande att infrastrukturminister Andreas Carlson kallat Transportstyrelsens generaldirektör till möte för att diskutera hanteringen av PEth-prover och de rättsosäkra konsekvenserna för drabbade bilister. Flera ledande politiker kräver att nuvarande praxis omedelbart pausas och att alla som fått körkortet återkallat på denna grund ska få tillbaka det eller åtminstone få sin sak omprövad. Även Socialstyrelsen har kallats till riksdagens trafikutskott för att svara på frågor om vårdens roll i processen.

Kritiker menar att det är rättsosäkert att basera så ingripande beslut som körkortsåterkallelse enbart på laboratoriemässiga värden, utan att ta hänsyn till en helhetsbedömning av individens situation och utan att säkerställa att det verkligen rör sig om ett skadligt bruk av alkohol. Flera fall har uppmärksammats där personer fått sitt körkort indraget trots att deras läkare intygat att de inte lider av missbruk eller beroende.

Transportstyrelsen har nu meddelat att en översyn av reglerna pågår och att förändringar är att vänta. Myndigheten har själva erkänt att nuvarande bestämmelser är otidsenliga och otydliga, och att det är viktigt att regelverket får en tydligare koppling till faktisk trafiksäkerhetsrisk.

Vi på Överklaga Juridik har under lång tid sett hur Transportstyrelsen bedömer dessa ärenden på ett sätt som inte tar tillräcklig hänsyn till helheten eller den enskildes faktiska situation. Vi anser att det är hög tid att ändring sker och att rättssäkerheten stärks för alla som riskerar att förlora sitt körkort på denna grund. Vi välkomnar därför den politiska och mediala uppmärksamheten och hoppas att detta leder till ett mer rättvist och nyanserat regelverk framöver.